日本SMC比例閥代理是一種新型的液壓控制裝置。可以按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥由電—機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成。
日本SMC比例閥代理使用
1.工作介質(zhì)方面,建議注意活頁樣本數(shù)據(jù)、壓力和溫度范圍,一般可使用如下工作介質(zhì)(油液):H-LP(力士樂系統(tǒng)按DIN51525)礦物油、聚乙二醇水溶液、磷酸酯等,擬使用其它工作介質(zhì)時(shí),需向所使用液壓系統(tǒng)或閥的廠家咨詢。
為了保護(hù)油液,不得超過油液制造商推薦的使用溫度;為保證設(shè)備的控制特性穩(wěn)定不變,建議保持油溫基本恒定(±5℃)。
3.使用的密封材料方面,對(duì)應(yīng)于高抗燃性的壓力油HFD和油溫大于90℃的運(yùn)行條件,使用的密封材料型號(hào)中必須帶有V字母。
4.油液過濾方面,為延長(zhǎng)使用壽命,先導(dǎo)控制閥應(yīng)使用10μm的入口濾油器,也可按樣本給出的精度選用;濾油器的允許壓差必須大于實(shí)際壓差;建議使用帶污染指示器的濾油器;更換濾油器時(shí)必須特別注意清潔度,新濾油器出口側(cè)的污染物會(huì)被沖刷到系統(tǒng)中去而引發(fā)事故;濾油器入口側(cè)的污染物會(huì)降低濾芯的壽命。
5.工作壓力方面,先導(dǎo)控制壓力不得大于30bar,如先導(dǎo)壓力超過100bar,則必須在入口安裝一板式減壓閥,為避免油箱管路的壓力沖擊,必須使用單向閥。
日本SMC比例閥代理電磁鐵放電方面,為保證得到閥的正確機(jī)能,運(yùn)行時(shí)需在閥的高處給電磁鐵放電;在采用插裝結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)在回油路配置背壓閥來防止空行程時(shí)吸入空氣。